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“一腳油門”過省界,高效通行的“速度與激情”你體驗到了嗎?

今天是2019年的最后一個周六

下周,我們將迎來嶄新的2020年

新的一年

你又有什么新的期待呢?

隨著交通的不斷“聯網”

明年元旦起

高速公路將全面實現

“一腳油門”過省界的高效通行

實際通行速度到底如何

來看研粉的反饋↓

網友聚星里2號:安裝了ETC,卻感覺高速道口越來越堵了

我常常開車出入上海,本以為車子裝了ETC,在過高速公路收費站時能明顯提速,但現在怎么感覺越來越堵了呢?

小研說兩句

ETC的免費申領安裝即將于12月31日截止,申城各大高速收費站的ETC收費系統改造和撤站工作也接近了尾聲。

ETC收費以高速高效著稱,但小研發現近日反映通行速度不如預期的問題較為集中。分析原因,發現目前ETC收費系統還不夠穩定,“卡殼”狀況時有發生。此外,由于人工車道的撤離,很多尚未辦理ETC的車主慌不擇路,駛入ETC車道造成擁堵。對此,希望尚未安裝ETC的車輛盡快安裝ETC。

眼下正處于ETC和人工收費切換的過渡期,小研相信,隨著ETC安裝的普及率提高和ETC設備的升級完善,ETC通道將會越來越暢通。

友情提示,想要搭上免費辦理ETC末班車的車主,可通過“上海交通卡”APP等方式實現線上申領,快遞到家,自主安裝。此外,車主還可以在全市400余家銀行服務網點、各街道社區以及高速公路服務區就近辦理,享受“一站式”安裝服務。

高速公路的發展

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